Actualité produit / Veille normative

Simplifiez vos essais avec les accessoires EM TEST !

La mesure des émissions transitoires automobile selon la norme ISO 7637-2 nécessite un commutateur, électronique ou mécanique, ainsi qu'un réseau artificiel. Notre système compact est donc construit de : 

La directive européenne 2013/35/UE

La directive européenne 2013/35/UE du 26 juin 2013 qui doit être transposée en droit français avant le 1er juillet 2016 fixe une procédure afin de protéger les travailleurs exposés aux champs électromagnétiques, en évoquant l’évaluation des risques et la détermination de l’exposition.

Simulateur de microcoupures PFM 200N100.1

EM TEST France présente un nouveau simulateur de microcoupures PFM 200N100.1 dédié à l'automobile et conforme aux dernières éditions des normes LV-124LV-148 et GMW 3172.

Ce simulateur répond ainsi aux derniers cahiers des charges des constructeurs automobiles Allemands, tels que BMW, Mercedes BenzVW.et GM.

Nouvelle édition 3.0 de la norme CEI 61000-4-5

Depuis décembre 2010, la norme CEI 61000-4-5 est révisée par le comité de normalisation international, dont EM TEST fait partie. Le draft final va être validé par vote début 2013, pour une parution au courant de l'année.

Ce qui ne change pas : les niveaux d'essais, les spécifications du générateur et les angles de phase.

Ce qui change :

Pages